導熱(re)油運行(hang)中定期(qi)檢驗的目的是(shi)了解油品(pin)内在質量的變化，并(bing)由此(ci)發現(xian)系統(tong)設計、操(cao)作(zuo)管理(li)及導熱(re)油自身的(de)質(zhi)量問題，及(ji)時糾正以(yi)延長(zhang)使用壽命(ming)。從以(yi)下檢驗(yan)項目可說明(ming)運行(hang)中熱導熱(re)油的(de)變質(zhi)情況：　

一、餾(liu)程(cheng)

　　餾程的變化(hua)表明(ming)導熱油分(fen)子質量的變化，國外采用氣相(xiang)色譜法，經與新油的餾程(cheng)進行(hang)比較，以高沸物和低沸物含量(liang)表明導熱油發(fa)生裂解和聚合(he)的程度。

二(er)、粘度 

　　粘度(du)的變化表明導熱油分子(zi)質量(liang)和結構(gou)的(de)變化。裂解使粘(zhan)度下降，而(er)聚合(he)和氧(yang)化使粘度(du)上升。這些(xie)變化(hua)對高溫(wen)範圍的粘度影響(xiang)很小，但對(dui)低(di)溫粘度(du)影響較大(da)，因此(ci)對寒(han)冷地區和(he)伴有(you)冷(leng)卻(que)的操作工藝來說，低溫粘度增(zeng)長應引起(qi)重視。

三、酸(suan)值

　　酸(suan)值的(de)變化表明(ming)導熱油(you)的(de)老化(hua)程度。酸值(zhi)上升(sheng)通常是油(you)品發(fa)生氧(yang)化所(suo)緻，主(zhu)要發(fa)生在(zai)膨脹槽不(bu)采用氮封(feng)的系統(tong)中。但當老化到一定程(cheng)度(du)時(shi)，可溶性有機酸(suan)可(ke)能進一(yi)步聚合生(sheng)成高(gao)分子(zi)氧化産物(wu)，這時酸值又可能下降。因(yin)此，要(yao)注意從酸值的變化趨(qu)勢判斷油品的老(lao)化程(cheng)度。 

四、殘炭 

　　殘(can)炭(tan)是運(yun)行中的導熱油(you)經蒸發和(he)裂解(jie)後留(liu)下(xia)的殘炭(tan)量。在運行中殘炭量往(wang)往(wang)随時(shi)間呈不斷上升(sheng)的趨(qu)勢，可說明高分子(zi)炭狀沉(chen)積物形(xing)成的傾向和老化的程(cheng)度。 

　　國外(wai)常(chang)測定丙(bing)酮或戊烷不溶物，包括(kuo)油不溶物和因裂解、聚合而産(chan)生的樹脂(zhi)狀物。因該(gai)方法未經(jing)蒸發和熱(re)解，可(ke)準确(que)說(shuo)明油品(pin)中不溶物(wu)的含(han)量。　

五、閃點 

　　閃點(dian)是主(zhu)要的安全(quan)性指(zhi)标，說明高(gao)揮發(fa)性産(chan)物和可燃(ran)性氣體形成的可能性。閃(shan)點下(xia)降過多可(ke)能成為事(shi)故的(de)隐患(huan)。

　　一般(ban)通過(guo)以上檢驗項目(mu)對導熱油(you)的變(bian)質情況(kuang)進行綜(zong)合判斷。

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